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IT之家 11 月 3 日音问,据韩联社报说念,韩国关税厅(海关)31 日发布的一份数据知道,本年第三季度韩国乘用车出口额同比减少 4.7%,为 140 亿好意思元(IT之家备注:面前约 997.88 亿元东说念主民币),自 2022 年第一季度以后首现负增长。 报说念指出,这主若是因为中型汽油车和新动力汽车的销售低迷悔怨。单看新动力汽车,电动汽车(-36.5%)和插电式混动车(-28.5%)的出口额大幅减少。而混动车出口额同比大增 71.3%,为 30.1 亿好意思元(面前约 214.54
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IT之家 11 月 3 日音问,据韩联社报说念,韩国关税厅(海关)31 日发布的一份数据知道,本年第三季度韩国乘用车出口额同比减少 4.7%,为 140 亿好意思元(IT之家备注:面前约 997.88 亿元东说念主民币),自 2022 年第一季度以后首现负增长。
报说念指出,这主若是因为中型汽油车和新动力汽车的销售低迷悔怨。单看新动力汽车,电动汽车(-36.5%)和插电式混动车(-28.5%)的出口额大幅减少。而混动车出口额同比大增 71.3%,为 30.1 亿好意思元(面前约 214.54 亿元东说念主民币),创下积年同时最高记载。
按出口对象看,面向好意思国(1.2%)、加拿大(30.2%)的出口增多,面向澳大利亚(-7.4%)、英国(-8.3%)和法国(-27.5%)的出口减少。
同时韩国乘用车入口额同比增多 12.6%九游体育app娱乐,为 30 亿好意思元(面前约 213.83 亿元东说念主民币)。其中,新动力汽车入口额占 69.3%,占比创历史新高。