闇练汽车行业的东说念主皆知说念，中高端MPV鸿沟，在别克GL8支配销冠许多年中，也受到来自奥德赛、环球威然、当代库斯途等竞品的冲击，时分最有威逼的车型即是丰田赛那，但也莫得撼动别克GL8的市时事位，直至腾势D9的出现，终于改革了中高端MPV原有的商场格式。

汽车行业变换到新动力赛说念后，包括岚图梦念念家、传祺E8以及腾势D9等新动力车型，对包括奥德赛、环球威然等在内的燃油MPV发起了冲击，最终腾势D9取代别克GL8告捷登上中高端MPV年度销冠宝座。但销量越多其压力越大，腾势D9也面对着传祺M8、格瑞维亚等竞品的冲击。

为了替腾势D9摊派小数压力，同期，也看中了中高端MPV这个蒸蒸日上的细分商场，比亚迪王朝网当然也不会错过这个红利，基于此，比亚迪王朝网在元旦事后，上市了MPV车型夏，当今，该车上市当月销量一经出炉。

不雅察、解读与分析系列第22期，本期话题就来聊聊比亚迪夏上市当月的商场弘扬。

定位是中大型MPV的比亚迪夏，售价在24.98万起，搭载的是1.5T+电动机构成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程提供了100公里和180公里的车型可供聘用，既因循快充也因循对外放电，NEDC亏电油耗百公里在5.3L左右。

领有5145mm车长，轴距达到3045mm的比亚迪夏，整车造型透着前锋、正式和商务范，宜商宜家皆不错，极具夸张感的前进气格栅，在两侧前大灯组以及导流槽与镀铬饰条的烘托下，使得该车的前脸呈现出很好的辨识度和视觉好意思感。尾部与前脸遥呼相应，不异有着很好的头绪感。

内饰布局相比规整的比亚迪夏，车内罗致了大面积软质材料加以隐蔽，呈现出很好的质感和破坏感，多功能标的盘，丰富的储物空间，简易的中控台，软硬适中的座椅以及会通了诸多功能的中控大屏等，既珍爱实用性也彰显出一定的科技感。

罗致前麦弗逊式后四连杆孤苦悬架的比亚迪夏，初学即是高配亦然该车最为忠诚的体现，比如悬架软硬转念、透明底盘、前/后驻车雷达、斜坡缓降、全速自稳健巡航、后排秘籍玻璃以及360度全景影像等皆是标配，况兼，该车还简略终了L2缓助驾驶。

凭据乘联会公布的销量领路，比亚迪夏上市当月也即是1月销量为2794台。固然说莫得腾势D9的商场弘扬好，但一经向上传祺E8新动力、奥德赛、别克GL8新动力的单月销量。从比亚迪夏的势头来看，很有可能会对格瑞维亚、传祺M8、岚图梦念念家等造成威逼。

说真话，仅凭上市当月销量，就判定比亚迪夏告捷如故失败皆有点为时过早，关联词，概述实力可圈可点的比亚迪夏，还真具备车市“黑马”的潜质和实力九游体育app娱乐，淌若不出不测的话，用不了半年，该车单月的上险量就会碎裂1万台，毕竟，腾势D9、汉等车型一经让咱们看到了比亚迪的实力。